01 / THE START
입고 배경과 요청
신차 때 시공한 필름을 오랫동안 사용한 E클래스입니다. 뒷유리에 기포가 올라오고 가장자리가 들떠 시야가 불편해졌으며, 측면 필름에도 손상이 확인됐습니다. 차주가 특히 걱정한 부분은 오래된 필름을 떼어낼 때 뒷유리 열선이 손상될 가능성이었습니다.
02 / THE SCOPE
시공 범위
- 기존 전면·측후면 썬팅 교체
- 뒷유리 열선 상태를 살피며 필름 제거
- 전처리 세차와 차량 보양
- S-LINE 전면 30% · 측후면 15%
03 / THE PROCESS
작업의 순서
준비부터 마무리까지, 이 차량에 진행한 공정입니다.
열선 주변의 기존 필름 제거
기포와 들뜸이 있는 필름을 온도와 각도를 조절하며 분리했습니다. 이번 차량은 열선 손상 없이 제거했지만, 접착 상태에 따라 손상 가능성이 있다는 점을 사전에 안내했습니다.
세차와 단독 부스 준비
전처리 세차로 차량에 남은 먼지와 오염물을 정리한 뒤 썬팅 전용 부스로 이동했습니다. 차체와 실내를 보양하고 한 명의 담당자가 새 필름 시공을 진행했습니다.
S-LINE 필름으로 교체
전면에는 30%, 측면과 후면에는 15% 제품을 적용했습니다. 원문에 남긴 뒷유리 전후 사진과 실내에서 바라본 사진으로 기포가 있던 유리의 변화를 확인할 수 있습니다.
04 / THE FINISH
마무리
이번 작업은 필름의 수명과 기포 때문에 진행한 재시공입니다. 같은 E클래스라도 기존 필름의 접착 상태가 다르므로, 뒷유리 사진과 사용 기간을 알려주시면 제거 작업부터 상담할 수 있습니다. 표기한 농도는 이 차량의 시공 기록이며 모든 운전자에게 같은 조합을 권하는 뜻은 아닙니다.
리왁스 공식 블로그의 시공 기록을 바탕으로 정리했습니다. 블로그 게시일과 홈페이지 발행일은 위에 각각 표시했습니다.
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